【正社員・東京都】経験者募集。【モビリティ採用】車載電池ユニットの回路設計PM/PL　、年俸800万円〜1200万円、日本語N2(ビジネスレベル)

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【モビリティ採用】車載電池ユニットの回路設計PM/PL　

エンジニア（機械・電気・電子・半導体・制御） -- 電気・電子設計

【テクノプロ・デザイン社のモビリティ事業について】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 【業務内容】 車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、同社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント（電子回路領域） ・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整） ・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応） ・品質管理及び不具合発生時顧客対応 ・コントロール回路基板の開発（設計・開発） ・量産 を行います。 募集背景： 同社では大手自動車部品メーカとともに中期の人員計画を策定し開発を行っております。 すでに電池ECU回路の開発を進めておりますが、更なる事業拡大で合意しており、コアポジションの募集を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

1997年06月

101百万円

1000人以上

IT/Web・通信・インターネット系

日本語レベル：N2(ビジネスレベル) 【必須】 ・3名以上の開発チームマネジメントの経験 ・車載向け電源領域（バッテリ関連、インバータ 等）の回路開発経験 ・機能安全を考慮した開発経験 ・顧客やベンダーとの折衝調整経験

経験者

正社員

年俸：800万円～1200万円 年収：800万円～1,200万円 年収：800万円～1,200万円 賃金改定年1回（評価により2回） 年収：800万円～1,200万円 月給：43万円～67万円 ※能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定致します。 賞与：年2回 ※別途決算賞与を支給する場合あり 入社後、2ヶ月間（条件の変更なし）

東京都 取引先構内(愛知県安城市) もしくは同社刈谷事業所(愛知県刈谷市) （変更の範囲）会社の定める場所（リモートワークの場所を含む） 転勤あり　※ただし、希望を考慮します

■勤務時間：8:30 ～ 17:30 ※実働8時間 (休憩12:00～13:00) ■想定残業時間：20時間

完全週休2日制（土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり） 年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日122日

社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険） 日本最大手のエンジニア集団である同社。 充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。 【各種手当】 赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助 【教育】 社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援 【その他】 退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会（奨励金あり） 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険 住宅 寮・社宅制度（家族・単身・独身） （月2万円～3万円＋光熱費を個人負担） ※単身赴任の際は赴任手当支給あり（8万円/月） 手当 残業手当（1分単位）、役職手当、単身赴任手当、テレワーク手当　等 退職金 確定拠出型年金

面接2回 選考方法備考・・・1次面接（WEB）⇒2次面接(対面 or WEB)⇒内定 ■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施 ■選考時間：10:00～20:00開始 ※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。