【正社員・東京都】経験者募集。【栃木就業】車体、各種車載モジュール(パワートレイン、電池パック等)を対象とした熱/衝突CAEおよび研究開発業務、年俸420万円〜900万円、日本語N2(ビジネスレベル)

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【栃木就業】車体、各種車載モジュール(パワートレイン、電池パック等)を対象とした熱/衝突CAEおよび研究開発業務

エンジニア（機械・電気・電子・半導体・制御） -- 機械設計

大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ＩＴ・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。 ◆技術サービスソリューション（派遣・請負・受託開発） ◆技術コンサルティング ◆人工知能（AI）、機械学習領域におけるデータ分析サービス ◆AI関連技術などの産学連携（大学との共同研究） 本求人票の募集は 【業務内容】 各種車載モジュール(水冷部品、パワートレイン、ハーネス等)を対象とした熱/衝突CAEおよび研究開発業務 ・検討内容に沿った適切なCAE条件の設定 ・実測データ取得・コリレーションおよび差異考察と実測、CAE手法の改良 ・検討結果まとめ ■自動車業界先進領域、幅広い工程で活躍のチャンスあり、 有給取得率業界最上位の企業様での就業となります 同企業様内では現在４チームの自社請負チームがプロジェクト推進中。 今回は派遣契約でのスタートとなりますが、将来的な請負化を検討中となります。 変更の範囲：会社の定める業務

1997年06月

101百万円

1000人以上

IT/Web・通信・インターネット系

日本語レベル：N2(ビジネスレベル) ■応募資格 自動車業界経験問わず 以下知見や経験があれば、ご活躍いただけます。 ■必須 各種力学知識 専用ソフトを用いたCAE経験 ※車載機器の経験に限定しません 【歓迎（WANT）】 ・1Dシミュレーション経験 ・チームマネジメントや開発管理経験 ※経験や適性により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします

経験者

正社員

年俸：420万円～900万円 想定年収：420～900万（残業月20時間想定時）※スキルによって変動有 想定年収：420～900万（残業月20時間想定時）※スキルによって変動有 賃金改定年1回 想定年収：420～900万（残業月20時間想定時）※スキルによって変動有 ※能力・経験等を考慮の上、同社規程に従って決定致します。 年2回 ※昨年度実績3.85ヶ月分 ※別途決算賞与を支給する場合あり 入社後2ヶ月間 但し、勤務成績等により延長することがある（条件の変更なし）

東京都 栃木県 取引先構内 （変更の範囲）会社の定める場所（リモートワークの場所を含む） 転勤あり ただし、希望を考慮します

■勤務時間：9:00 ～ 18:00 ※実働8時間 (休憩12:00～13:00) 配属時はフレックス勤務を想定 残業あり ■想定残業時間：20時間

■年間休日122日、週休2日制（土日祝※年2回土曜出勤あり） ■有給休暇、夏季休暇、年末年始、特別休暇、入社時休暇、災害時休暇など

厚生年金、健康保険・介護保険、雇用保険、労災保険 ■その他：労働組合、住宅手当あり ■当グループ従業員持株会（奨励金有り） ■財形貯蓄制度 ■社内クラブサークル活動支援 ■健康保険組合 ■福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」 ■総合福祉団体定期保険 ■退職金制度（確定拠出年金制度） 実費 上限15万円/月 寮・社宅制度（独身寮/単身寮/家族寮） ※単身寮/独身寮：月2万円＋水光熱費などが自己負担 家族寮：2.5万～3万円＋水光熱費などが自己負担 残業手当（1分単位で全額支給／みなし残業なし） 役職手当（最大8万円／月） テレワーク手当（250円/日） 赴任手当（規定適用時8万円/月） 資格取得報奨金 （入社以降に会社指定の対象資格取得時1万～20万） あり：企業型確定拠出年金制度

【選考プロセス】 書類選考 ⇒ 1次面接⇒ 2次面接 ⇒ 内定 ※面接は1回もしくは2回を予定しております