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【正社員・東京都】経験者募集。【福岡県:自社開発センター勤務】次世代モビリティ電子回路エンジニア、年俸414万円〜1200万円、日本語N2(ビジネスレベル)

  • 求人管理ID
    J21108
  • 募集職種名
    【福岡県:自社開発センター勤務】次世代モビリティ電子回路エンジニア
  • 職種カテゴリ
    エンジニア(機械・電気・電子・半導体・制御) -- 電気・電子設計
  • 仕事内容
    【福岡県:自社開発センター勤務】次世代モビリティ電子回路エンジニア 【募集背景】 テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。 製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 対象は自動車のみならずeVTOLなどのエアモビリティや船舶の電動化/自動航行、物流のラストワンマイル向けロボット、自動運転建設機械など様々なモビリティ製品を対象としており、その開発は急務となっています。 当社はモビリティの開発におけるOEMやTier1サプライヤのパートナーとして、先進的な機能の開発に関与し続けたいと思っています。 ※モビリティ事業の実績は下記事例をご覧ください。 https://www.technopro.com/design/business_area/industry/automobile/ 【モビリティ統括部について】 モビリティ統括部では技術指針【技術戦略マップ※1】を基に「エンジニアリング・サービス・プロバイダ」を目指し、開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えているところです。 2024年3月現在、全国4拠点(神戸・刈谷・名古屋・東京)で450名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、モビリティ統括部の機能と体制の強化を目的に、組織のドメインを技術分野・事業所軸からソリューション軸に変更しました。 これによりユニット一体の開発やプロセスエンジニアリングへの対応が柔軟性を増しています。 その中で、メーカに対してより高度な技術提案や支援を行うことを目的に、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 ※1技術戦略マップ:当社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています https://www.technopro.com/design/advantage/strategy/ 【今回の募集について】 福岡県北九州市の当社事業所に新たにモビリティ向け電子回路設計のチームを立ち上げます。 さまざまなモビリティの電動化に対するモーター制御、パワエレ、電池ECUの回路設計を中心に行います。 方向性として「モジュール全体開発」を行える体制構築を進めます。 【業務概要】 各種モビリティの高度な電動化を実現するモジュールの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします 1.モータ制御回路の設計開発 2.モータージェネレータやインバータといった電力変換回路設計 3.電池制御ECU回路の設計開発 4.モジュール全体の仕様検討 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。 【テクノプロ・デザイン社について】 当社は年間売上1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 ※変更の範囲:会社の定める業務
  • 会社設立年月
    1997年06月
  • 資本金
    101百万円
  • 社員数
    1000人以上
  • 業種
    IT/Web・通信・インターネット系
  • 応募資格
    日本語レベル:N2(ビジネスレベル) 業界経験問わず、以下知見や経験があればご活躍いただけます。 【必須】(いずれか) ・アナログ電子回路設計 ・電気測定機器の業務使用経験 ※車載機器の経験に限定しません。また設計経験が無くとも、設計者へのキャリアアップを希望される方もお会いしたく思います 【歓迎】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・チームマネジメントや開発管理経験 ・機能安全を考慮した車載機器の電子回路設計経験 ※当社チームでの業務となるため、スキルアップやキャリアアップを実現しやすい環境となっています 【フィットする人物像】 ・新しい技術をつくることから携わりたい方 ・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方 ・これまでの知見を活かし自動車業界で新たなキャリアを積んでみたい方 ・チームリードやマネジメントにチャレンジしたい方
  • 募集対象
    経験者
  • 雇用形態
    正社員
  • 給与
    年俸:414万円~1200万円 年収:414~1,200万 年収:414~1,200万 月給:23万円~70万円+賞与年2回(昨年度実績3.85ヶ月分) 年収:414~1,200万 経験・能力などを考慮の上、決定します。 残業代は固定支給ではなく、1分単位で残業手当を支給します。 60歳定年制のため、60歳以降は月俸制となります。 【手当】 ・交通費支給(上限15万円/月) ・残業手当(1分単位) ・赴任手当 ・役職手当 ・テレワーク手当 【昇給】 年1回 【年収例 残業込】 1,000万円/テクニカルエキスパート/入社3年(月給70万円) 900万円/シニアプロフェッショナルエンジニア/入社2年(月給54万円) 800万円/チーフエンジニア/入社1年(月給48万円) 530万円/エンジニア/入社2年(29万円) ※参考 【2023年季節賞与+決算賞与実績】 ・2023年季節賞与 平均支給月数3.89ヵ月 ・決算賞与 平均支給月数0.09ヵ月 ・計3.98ヵ月 【2024年季節賞与+決算賞与実績】 ・2024年季節賞与 平均支給月数3.97ヵ月 ・決算賞与 平均支給月数0.12ヵ月 ・計4.09ヵ月 賞与年2回 ※別途決算賞与を支給する場合あり 入社後、2ヶ月間(条件の変更なし) 入社後、2ヶ月間
  • 勤務地
    東京都 福岡県 当社開発センター(FAメカトロ開発センター 北九州事業所)もしくは取引先構内 ※【受動喫煙】原則屋内禁煙 ※通勤や転勤の難しい方はご相談ください。 他センターの活用やリモート勤務を検討いたします。 ※変更の範囲:会社の定める場所 正社員 「尚、諸条件により契約社員として採用する場合転勤あり」 転勤あり ただし、希望を考慮します
  • 勤務時間
    勤務時間:9:00-18:00 リモート勤務:プロジェクトによる フレックスタイム制:有(プロジェクトによりコアタイムが変動) 残業あり ■想定残業時間:25時間
  • 休日・休暇
    完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり) 年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日122日
  • 福利厚生
    社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険) 日本最大手のエンジニア集団である弊社。 充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。 【各種手当】 赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助 【教育】 社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援 【その他】 退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会(奨励金あり) 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険、企業主導型ベビーシッター利用者支援制度 通勤交通費支給(月額上限15万円) 寮・社宅制度(家族・単身・独身) (月2万円~3万円+光熱費を個人負担) ※単身赴任の際は赴任手当支給あり(8万円/月) 残業手当(1分単位)、役職手当、単身赴任手当、テレワーク手当 等 確定拠出型年金
  • 選考プロセス
    書類選考 ⇒ 1次面接(採用部門)⇒ 2次面接(プロジェクトマネージャー) ⇒ 内定 ※原則としてオンライン面接となりますが、ご要望等により対面面接を行います ※面接は2回を予定しております
求人更新日:2025/03/06